2 motores Volvo Penta D6 400 con clasificación DPI, propulsión en popa turbo de 5 cilindros con sistema de control electrónico de la embarcación, 5500 cc y control por joystick dedicado. Totalmente equipado: generador de 220 V, hélice de proa, garaje para bote auxiliar, aire acondicionado reversible de 16 000 BTU, flaps Volvo Penta, techo rígido con doble toldo eléctrico, mesa telescópica en la bañera, pasarela hidráulica Besenzoni iluminada, bimini para la cubierta de proa, toldos completos para cerrar la bañera, mueble bar exterior con nevera y fregadero, electrónica Raymarine completa con radar, piloto automático y control de crucero. Barco almacenado en un astillero cada año y con interiores diseñados por Cristian Grande. Eslora del barco 12,01 - eslora total 13,82 metros. Distribución interior: 7 literas, dormitorio doble con baño en suite, cama doble convertible en cama doble con tercera cama adicional, comedor convertible. La información contenida en este documento no debe considerarse contractual. Cranchi M44 Hard-Top de segunda mano.