2 moteurs Volvo Penta D6 400 avec classement DPI, 5 cylindres turbo, propulsion arrière avec système de contrôle électronique du bateau, 5500 cm3 et commande par joystick dédiée. Entièrement équipé : générateur 220 V, propulseur d'étrave, garage à annexe, climatisation réversible 16 000 BTU, volets compensateurs Volvo Penta, hard-top avec double toit en toile électrique, table de cockpit télescopique, passerelle hydraulique Besenzoni éclairée, bimini pour le pont avant, auvents complets pour fermer le cockpit, bar extérieur avec réfrigérateur et évier, électronique Raymarine complète avec radar, pilote automatique et régulateur de vitesse. Bateau entreposé chaque année dans un chantier naval, avec intérieurs conçus par Cristian Grande. Longueur du bateau 12,01 - longueur hors tout 13,82 mètres. Aménagement intérieur : 7 couchettes, chambre double avec salle de bain attenante, lits jumeaux convertibles en lit double avec troisième lit supplémentaire, coin repas convertible. Les informations contenues dans ce document ne sont pas contractuelles. Cranchi M44 Hard-Top d'occasion.